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  44部門治理交通安全問題 排查交通隱患

  為緩解交通壓力及車輛激增帶來的交通安全問題，今年以來，青島市政府成立瞭由44個部門組成的道路交通安全綜合治理委員會，強力推進"平安行。你我他"行動。交警部門自主研發"重點車輛及其駕駛人監管系統平臺"，實現對大型客車、重中型貨車、危化品運輸車等重點車輛及其駕駛人的實時動態管理。期間，對全市3661傢重點運輸企業進行瞭全面排查梳理，清理逾期未審驗車輛2.6萬餘輛，清理多年未審車輛8769輛，向社會公佈瞭進入"黑名單"的435名吸毒、超速、醉酒和記滿12分駕駛員，370名駕駛人被清退出營運行業。

  全力緩解城市道路交通擁堵 山東路通行力提升

  (記者 李敏 通訊員 陳剛 欒心龍)記者今天從青島市交警部門獲悉，目前，青島全市機動車和駕駛人的保有量分別達到198.38萬輛和248萬人，且機動車保有量平均每年以12%左右的速度遞增，平均每天到車輛管理部門辦理新車牌證的約800輛，最多的一天達到1100餘輛。由於青島是旅遊城市，據統計，旅遊旺季僅每天進出青島的外地大巴車就達到6000多輛，加之地鐵建設、道路翻修等項目占用瞭大量道路資源，使本已非常脆弱道路交通"雪上加霜"，疏堵保暢面臨巨大壓力。

  另外，交警部門還完成瞭智能交通管理與服務系統一期工程。目前覆蓋市南、市北、李滄區市內三區的主次幹道及重要支路的一期工程已建成並啟用，將在交通違法查處、交通信號控制、交通信息服務、警力快速調度使用及交通組織等方面為城市治堵發揮積極作用。

  今年，青島市交警部門多項措並舉緩解擁堵，包括排查梳理市區易堵路口、路段149處；近期對山東路實行瞭交通組織優化，通過增設左轉車道、設置左轉待轉區、增設掉頭彎道、優化信號燈配時等措施，有效提高瞭通行效率。其中山東路鞍山路路口通行效率提高瞭9.3%，山東路延吉路口通行效率提高瞭7.8%。改造前，山東路南向北過延吉路、敦化路、鞍山路的車輛，通行等待時間為4-5個信號周期，目前，已縮短為最多2個信號周期即可通行。

青島機動車年增12% 44部門合力共治交通安全

  同時，推進道路交通安全隱患排查治理，今年排查出道路交通安全隱患393處，市安委會對排查出的37處市級隱患路段和96處204國道交通危險路段進行瞭掛牌督辦，其餘260處道路交通安全隱患路段，市政府與各區(市)政府簽訂瞭目標責任書。目前，已整改完成149處，剩餘的交通安全隱患路段將督促相關部門及各區(市)政府倒排工期，加快進度，年底前全部整改完畢。

  大力推進公交優先，在市區劃定瞭公交專用道，其中12條雙向通行的道路施劃專用車道裡程138公裡，單行道路允代書2胎代償利率多少免費諮詢試算許公交車逆向通行的道路28條26.8公裡。加強公交專用車道管理，除民警現場執法和利用視頻監控查處外，還在9條線路的26臺公交車上安裝瞭車載視頻抓拍裝置，對占用公交車道的交通違法行為抓拍取證並及時查處，確保公交車優先通行。

內容來自sina新聞

  路面管控施劃泊位 重拳出擊治理"停車難"

  與此同時，交警部門強化路面管控。1-9月份，全市共查處交通違法行為235.3萬餘起，查處交通違法總量較去年上升15.5%，其中查處酒後違法行為上升34.6%。9月10日起，在全市范圍內開展瞭停車秩序整治百日行動。將市區主幹路，快速路、居民小區、學校、醫院、商圈等群眾反映強烈的停車難、停車亂區域及道路作為整治的重點，目前，已查處違法停車行為6.75萬餘起。

  對市區490條已設置道路停車泊位的路段上停車泊位線、停車泊位標志進行瞭修繕，並在"十一"假期期間，對市區增城路、南京路、臺東五路等38條道路(路段)上增設瞭免費限時停車泊位近3000個，引導周邊居民夜停早走，緩解停車難問題。鑒於市區停車需求供需矛盾突出，尤其是前海一線、商圈周邊，在旅遊旺季和節假日停車泊位"一位難求"，交警部門已向相關部門提出建議，統籌規劃市區停車場建設，加快推進建設進度，全力緩解市區"停車難"問題。

  30餘項便民措施服務民生 辦事效率大幅提升

  與此同時，青島交警面向社會出臺瞭30餘項便民利民措施。行政審批在原有承諾時限基礎上提速30%，實現瞭本市異地繳納道路交通違法罰款。全方位開展車駕管服務，在全國率先推出瞭首傢車管淘寶店鋪"青島車管淘幫辦"，網上為群眾辦理機動車和駕駛人業務，並牽頭國內5省8個城市的車管所成立瞭車管"淘幫辦"聯盟，進一步擴大瞭品牌效應。

  下一步，交警部門將繼續積極推進智能交通建設，進一步強化停車秩序治理。在整治機動車亂停亂放的同時，積極挖掘城市道路停車潛力，對市區道路進行全面排查，對符合條件的道路增設臨時停車泊位，同時向相關部門提出增加市區停車場的建議，全力緩解"停車難"問題。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-10-10/08282938004.shtml

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